G00D DESIGN AWARD 2011

受賞番号：11G08051

受賞対象名：
鉄道車両 [N700系7000／8000番代新幹線電車]

受賞企業：
西日本旅客鉄道株式会社＋九州旅客鉄道株式会社

プロデューサー名：
西日本旅客鉄道株式会社＋九州旅客鉄道株式会社

概 要

JR西日本とJR九州は、九州新幹線全線開業に向けて、関西圏から九州（鹿児島）を直通運転する山陽・九州直通用新幹線車両の開発を行なってきました。今回開発した車両は、N700系16両編成をベースに、最高速度を山陽区間では300km/h、九州区間では260km/hとし、さらに九州新幹線区間特有の急勾配に対応した技術など、安全で快適に運行するための新たな車両性能を持たせました。また、700系レールスターでご好評いただいている2＆2サルーンシートの導入などお客様の多様なニーズにお応えすることを目指し、山陽・九州間の新たな交流となる直通新幹線にふさわしい車両としています。

ユーザー・社会に伝えたいこと

九州新幹線（鹿児島ルート）全線開業に合わせて、関西―九州間のアクセスをより便利なものにする、新しいN700系。九州区間特有の急勾配に対応した技術など、安全にかつ快適に運行するための新たな車両性能も搭載しました。日本の伝統色と洗練されたフォルムを併せ持つ、この新幹線を是非ご利用下さい。

審査委員の評価

日本の伝統工芸的な素材や技術、あるいは文化的技術を色濃く感じさせる客室空間は、2列＋2列シートの採用でゆとりがある。木目使いやモダンな和風のイメージによって、関西圏と九州圏を結ぶ路線ならではの雰囲気を醸し出している。グリーン車座席のレッグレストや枕などの装備、女性専用のトイレやパウダールームなど、細やかな作り込みのよって、従来からのN700系16両編成をベースにした基本構造をよく継承しながらも、山陽・九州新幹線区間特有のリゾート指向の旅客に対応した、新たな魅力が引き出されている点などを支持したい。